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二重重装股吧分享特斯拉如何赶超1.6万亿美元的苹果公司?专家:不用靠新能源汽车

二重重装股吧分享特斯拉如何赶超1.6万亿美元的苹果公司?专家:不用靠新能源汽车

二重重装股吧今天来谈谈领衔全球新能源汽车风口,特斯拉股价节节攀升。去年此时,特斯拉的股价约为260美元,但现在,其股价已经突破1500美元。
 
 
 
更为抢眼的是,这个月月初,特斯拉的市值首次超越丰田汽车,成为全世界市值最高的汽车制造商。具体来说,7月1日,特斯拉的市值为2065亿美元,而丰田汽车的估值为2020亿美元。
 
 
 
即便如此,特斯拉市值仍然在飙升。截至7月23日,特斯拉市值为2806.37亿美元,而丰田汽车的市值为1704.74亿美元,二者形成了明显的“落差”。
 
 
 
这样一来,二重重装股吧认为,特斯拉在汽车领域已经“无敌”,接下来要剑指苹果公司。
 
 
 
看起来,目前,特拉斯的市值约2800亿美元,苹果公司市值高达1.6万亿美元。特斯拉赶超苹果,需要足够的想象力。
 
 
 
那么,特斯拉究竟能依靠什么赶超苹果?对此,据媒体报道,风险投资专家、Social Capital公司CEO查马斯·帕里哈皮蒂亚认为,特斯拉未来的增长点不再是汽车,而是其能源业务。
 
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接受媒体采访时,帕里哈皮蒂亚分析到,“在电气化和脱碳方面,能源业务是未来的焦点。特斯拉未来的增长点不再是汽车,那只是第一波增长。”
 
 
 
在帕里哈皮蒂亚看来,能源业务将推动特斯拉市值突破万亿美元。换句话说,特斯拉赶超苹果的“利器”,很有可能就是能源业务。
 
 
 
目前来看,新能源汽车业务当然是特斯拉的重点,能源业务也一直处于次要位置,但是,这并不表示,能源业务不被重视。恰恰相反,作为特斯拉掌门人,马斯克一直在推动能源业务的增长,特斯拉中国官网的业务介绍也是“纯电动车、太阳能面板和清洁能源存储”。
 
 
 
关键在于,能源业务在财报上已经有了亮眼表现。近日,特斯拉发布了2020年第二季度财报,其能源存储业务Megapack首次实现盈利。与此同时,太阳能屋顶业务SolarCity的安装量环比约两倍。
 
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在财报电话会议上,马斯克直言,从长远角度来说,特斯拉能源业务将与汽车业务相差不多。总体而言,能源这一块市场是大于汽车市场的。
 
 
 
马斯克还表示,为了实现一个由更加可持续性能源为基础的未来,需要实现能源生产的可持续性。在这个基础上,会是太阳能,然后是风能,此外,还得有大量的电池来储存这些能量。
 
 
 
显而易见,马斯克将汽车业务和能源业务作为特斯拉长久发展的“双引擎”。未来,不是汽车业务大于能源业务,而是能源业务大于汽车业务。
 
 
 
马斯克之所以采取这样的策略,是因为开发新能源,特别是用高新科技开发新能源,将是很长一段时间里的“风口”,持续时间可能比新能源汽车更为长久。另外,新能源比如太阳能、风能的利用,关系着人类的生存环境,马斯克长期聚焦,也是试图在这一方面有所行动。
 
 
 
马斯克和特斯拉在能源业务方面的尝试,也为新能源汽车国产厂商提供了一定的启示:不管是业务拓展和盈利需求,还是社会责任,加码能源业务都是一个不错的方向。
 
 
 
当然,对于国产厂商而言,目前最重要的,是要能经受住愈演愈烈的行业竞争,只有在赛道上跑得足够远,才有机会抵达“诗与远方”。
 
 
 

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